曾庆元（1925.10.20- ）桥梁工程专家。江西泰和人。1950年南昌大学土木系毕业，留校任教，后随系并入长沙中南土木建筑学院桥隧系。1953年被选派到哈尔滨工业大学做研究生，翌年转入清华大学土木系，1956年土木钢结构研究生毕业后回学院任助教。1960年后，历任长沙铁道学院（2000年改为中南大学铁道校区）讲师、副教授、教授、博士生导师。1999年当选为中国工程院土木、水利与建筑工程学部院士。长期从事铁路桥梁结构振动与稳定的教学与研究。提出了弹性系统动力学总势能不变值原理、形成系统矩阵的"对号入座"法则、弹性系统运动稳定性的总势能判别准则。创立了一套列车-桥梁时变系统横向振动分析理论，解决了九江长江大桥、提速高速铁路桥梁等百多座桥梁的横向刚度分析问题及桥梁加固计算问题。创立了一套"列车脱轨能量随机分析理论"，具有很高实用价值和广阔应用前景。提出了桥梁局部与整体相关屈曲极限承载力分析理论，解决了多座桥梁极限承载力的分析问题。获国家科技进步奖三等奖2项，铁道部科技进步二等奖2项，詹天佑铁道科学技术成就奖，2005年获第七届詹天佑铁道科学技术大奖。合著有《列车桥梁时变系统振动分析理论与应用》等；撰有《形成矩阵的'对号入座'法则与桁梁空间分析的桁段有限元法》等论文若干篇。